电动汽车磷酸铁锂电池低温特性研究

被引：7

作者：

聂开俊 ^{[1
]}

吴大军 ^{[2
,3
]}

机构：

[1] 苏州信息职业技术学院通信与信息工程系

[2] 淮安信息职业技术学院电子工程学院

[3] 华东师范大学信息科学技术学院

来源：

电源技术 | 2018年 / 42卷 / 07期

关键词：

磷酸铁锂电池; 电动汽车; 低温特性; 热模型;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM912 [蓄电池];

学科分类号：

0808 ;

摘要：

电池温度是影响电动汽车动力电池性能的重要因素,重点研究了磷酸铁锂动力电池低温特性。设计并实施了磷酸铁锂电池低温实验,在实验数据的基础上分析了磷酸铁锂电池的低温动态特性。建立了磷酸铁锂电池热模型,结合实验数据研究了电池热模型、热物理参数和内阻辨识的方法。通过模型仿真的方法,验证了电池热模型的精度,仿真结果表明电池热模型能够很好地模拟电池的实际生热过程,并能够完整地模拟电池的低温热物理特性,可为电动汽车磷酸铁锂动力电池低温特性研究提供依据。

引用

页码：970 / 973+980 +980

页数：5

共 7 条

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