计及V2G模式的有源配电网协调运行优化

被引：11

作者：

李植鹏

谢莹华

肖鸣

李婧

高小镜

机构：

[1] 深圳供电局有限公司

来源：

广东电力 | 2019年 / 32卷 / 06期

关键词：

电动汽车; V2G; 有源配电网; 二阶锥; 网络损耗;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM732 [电力系统的运行];

学科分类号：

120103 [信息系统与信息管理];

摘要：

为了充分利用V2G(vehicle-to-grid)技术提高有源配电网的安全性和经济性,提出了考虑电动汽车V2G模式的有源配电网协调运行优化的模型与方法。基于混合整数二阶锥规划,建立了含电动汽车、分布式电源、无功补偿的有源配电网协调运行优化模型。该模型以周期内多时段网络总损耗最小为优化目标函数,同时考虑电动汽车充放电需求容量约束和配电网安全运行约束,对电动汽车运行方式和无功补偿进行协调优化。在IEEE 33节点系统进行仿真分析,结果表明所提出的协调运行方法可以有效地利用V2G技术提高有源配电网的电压质量和经济性。

引用

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页数：7

共 25 条

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