公交网络换乘问题的一种实现

被引:19
作者
苏爱华
施法中
机构
[1] 北京航空航天大学机械工程及自动化学院
关键词
计算机应用; 换乘矩阵; 最短路径; 公交网络;
D O I
暂无
中图分类号
U495 [电子计算机在公路运输和公路工程中的应用];
学科分类号
0838 ;
摘要
公交换乘问题是公共交通信息查询的重要内容。针对公交网络换乘问题构造了公共交通网络模型。基于该模型,提出了基于改进Dijkstra算法的公交网络最短路径问题的求解。将求解最短路径获得的站点作为搜索站点,并将这些站点及经过这些站点的线路构成换乘矩阵,结合换乘次数的要求,给出了换乘的实现算法,确定可行的换乘方案。
引用
收藏
页码:55 / 59
页数:5
相关论文
共 5 条
[1]   城市公交线路网络图的最短路与乘车路线问题 [J].
马良河 ;
刘信斌 ;
廖大庆 .
数学的实践与认识, 2004, (06) :38-44
[2]   公交网络换乘矩阵的分析与算法 [J].
张林峰 ;
范炳全 ;
吕智林 .
系统工程, 2003, (06) :92-96
[3]   基于最短路径查询的城市公交网络拓扑建模研究 [J].
陆忠 ;
钱翔东 ;
张登荣 .
遥感信息, 2002, (01) :11-14+46
[4]   基于GIS的公交出行信息系统的设计 [J].
顾志康 ;
洪锋 .
交通与计算机, 2001, (06) :41-43
[5]   基于GIS的公交乘客出行路径选择模型 [J].
杨新苗 ;
王炜 ;
马文腾 .
东南大学学报(自然科学版), 2000, (06) :87-91