基于离差最大化的事故扫描综合指标法

被引:3
作者
李明珀
机构
[1] 广西电网公司电力科学研究院
关键词
动态安全分析; 事故扫描; 性能指标; 离差最大化; 指标权重;
D O I
10.16427/j.cnki.issn1671-8380.2013.06.006
中图分类号
TM73 [电力系统的调度、管理、通信];
学科分类号
120103 [信息系统与信息管理];
摘要
在线动态安全分析不可避免地要对大批量的预想故障进行分析与评价。事故扫描综合指标法一般通过快速计算反映事故严重程度性能指标的综合值,依据综合指标值进行排序,从而达到快速筛选预想故障的目的。不同的指标权重对排序结果产生不同程度的影响,为提高计算筛选结果的客观性,引入离差最大化方法来确定指标权重,计算加权指标综合值。通过仿真算例,验证了该方法的有效性。
引用
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