斜拉桥耳板式索梁锚固结构的空间分析

被引：26

作者：

卫星

强士中

机构：

[1] 西南交通大学土木工程学院

[2] 西南交通大学土木工程学院四川成都　

[3] 四川成都　

来源：

中国铁道科学 | 2004年 / 05期

关键词：

斜拉桥; 索梁锚固区; 耳板; 接触应力; 空间分析;

D O I：

暂无

中图分类号：

U448.27 [斜拉桥];

学科分类号：

摘要：

利用有限元分析软件,建立深圳湾公路大桥索梁锚固区仿真模型,进行耳板式锚固结构的接触应力分析,研究主梁顶板、腹板、横隔板以及锚固区耳板上的应力分布情况。结果表明:锚固区Mises应力极值出现在耳板销孔两侧,大致关于斜拉索对称;锚固区各构件应力在局部区域数值较大,但扩散较快,应力传递流畅;索梁锚固结构承载能力满足要求。建议耳板式索梁锚固结构的耳板材料采用高强度钢材,且应对销孔周围进行局部加强。

引用

页码：69 / 73

页数：5

共 6 条

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