信号控制交叉口信号周期时长的灰关联因素分析

被引：6

作者：

杨锦冬

彭国雄

郁朝鸣

机构：

[1] 同济大学道路与交通工程系!博士研究生

[2] 上海

来源：

关键词：

交叉口信号配时; 周期时长; 灰关联分析; 关联度;

D O I：

10.16037/j.1007-869x.2000.03.007

中图分类号：

U491 [交通工程与交通管理];

学科分类号：

摘要：

运用灰色控制理论中的灰关联分析方法 ,对周期时长及其相关联因素进行分析。通过对算得的各关联度进行比较 ,得出排队长度和延误两个指标都同周期时长有较大的灰关联关系。这一结果为以延误最小、停车率最小 (或排队长度最小 )为目标的两目标规划配时模型的研究思路提供了理论依据

引用

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