基于层次分析法和熵值法的城市轨道交通车站安全评价

被引：11

作者：

潘丽莎 ^{[1
]}

陈龙 ^{[1
]}

刘兰 ^{[1
]}

陈波 ^{[2
]}

秦勇 ^{[2
]}

机构：

[1] 广州市地下铁道总公司

[2] 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室

来源：

城市轨道交通研究 | 2015年 / 18卷 / 09期

关键词：

城市轨道交通; 车站安全态势评价; 层次分析法; 熵值法;

D O I：

10.16037/j.1007-869x.2015.09.011

中图分类号：

U298 [安全技术];

学科分类号：

082303 ;

摘要：

为预防城市轨道交通事故,提高城市轨道交通安全水平,采用层次分析法和熵值法对城市轨道交通车站进行安全态势评价。首先,根据城市轨道交通车站安全态势影响因素构建评价指标体系;然后,综合利用熵值法和层次分析法给出指标权重;最后,计算车站的安全态势值并进行安全态势等级评价。分析结果表明,基于层次分析法和熵值法的城市轨道交通车站安全态势评价具有一定的实用性和有效性。

引用

页码：48 / 51

页数：4

共 8 条

[1]

轨道交通安全态势感知研究.[D].范会川.北京交通大学.2011, 09

[2]

Multi-agent model predictive control of signaling split in urban traffic networks.[J].Lucas Barcelos de Oliveira;Eduardo Camponogara.Transportation Research Part C.2009, 1

[3]

道路交通安全态势监控的测定方法.[M].胡启洲; 王海涌; 刘英舜; 著.科学出版社.2012,

[4] 基于多维联系数的城市交通安全态势监控模型 [J].