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基于分时电价的住宅能量管理算法
被引:18
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张倩
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张盛
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
林孝康
机构
:
[1]
清华大学电子工程系
来源
:
计算机工程
|
2015年
/ 41卷
/ 01期
关键词
:
混合电动汽车;
智能电网;
需求侧能量管理;
汽车向电网供电;
无线传感器网络;
分时电价;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TM744 [电力系统的计算];
学科分类号
:
080802
[电力系统及其自动化]
;
摘要
:
随着混合式电动汽车(PHEV)的出现,关于PHEV向电网方向供电(V2G)技术的研究也逐渐增加。针对包含PHEV的家居微型电网,提出一种改进的能量管理算法。该算法基于分时电价对家用电器及PHEV的运行方式和时间进行调度,结合PHEV及用户参数,利用V2G技术有效实现了移峰填谷并降低家庭用电费用。同时还提出一种最优算法,以衡量改进算法的性能。仿真结果表明,改进算法可使用户的用电费用及峰均比分别降低约22%和70%,性能接近最优算法,并且可以实时处理用电请求,具有较强的实用性。
引用
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页码:279 / 283
页数:5
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