基于笼状结构体原理的承压堵漏技术研究

被引：13

作者：

贺明敏 ^{[1
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吴俊 ^{[1
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蒲晓林 ^{[2
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李万军 ^{[3
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叶长文 ^{[1
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胡军 ^{[3
]}

李军

机构：

[1] 中国石油川庆钻探工程公司川西钻探公司

[2] 西南石油大学石油工程学院

[3] 中国石油钻井工程技术研究院

来源：

天然气工业 | 2013年 / 33卷 / 10期

关键词：

裂缝; 笼状结构体; 包络材料(SWDJ); 承压堵漏; 堵漏机理; 钻井液; 承压能力; 抗温能力;

D O I：

暂无

中图分类号：

TE28 [钻井安全生产与复杂情况处理];

学科分类号：

082001 [油气井工程];

摘要：

针对桥塞堵漏材料难以在裂缝内形成稳定的承压堵漏带,承压能力不足而导致堵漏失败的问题,研究了桥塞堵漏材料在裂缝内的堆积状态和封堵类型,提出了笼状结构体封堵裂缝的理论,剖析了笼状结构体的组成,建立了理想的物理模型;研制出了形成笼状结构体的关键材料——SWDJ,并以此为基础,通过实验,得到了能稳定封堵光滑壁面裂缝的堵漏材料配方和堵漏浆液配方。该配方的承压能力大于5.0 MPa,抗温能力大于150℃。分析结果表明:SWDJ在裂缝中主要起包络和增大摩擦的作用——多片SWDJ能将桥塞材料和充填材料缠绕包络在一起,并通过叠加,在裂缝内部形成"堤坝";SWDJ相互叠加后的摩擦系数高达0.76,使各个"基本单元"相互之间的整体性更加稳定,能够承受更大的压力。虽然实际状态下的笼状结构体相对于理想状态下的"笼"具有不完善性,但其基本的作用机理与理论分析相符。

引用

页码：80 / 84

页数：5

共 6 条

[1]

钻井过程中暂堵剂颗粒尺寸优选研究 [J].