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基于车辆动力学的轨迹跟踪器设计
被引:5
作者
:
陈杨
论文数:
0
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0
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0
机构:
国防科学技术大学机电工程与自动化学院
陈杨
刘大学
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机构:
国防科学技术大学机电工程与自动化学院
刘大学
贺汉根
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机构:
国防科学技术大学机电工程与自动化学院
贺汉根
戴斌
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机构:
国防科学技术大学机电工程与自动化学院
戴斌
机构
:
[1]
国防科学技术大学机电工程与自动化学院
[2]
国防科学技术大学机电工程与自动化学院 长沙
来源
:
中国工程科学
|
2007年
/ 11期
关键词
:
轨迹跟踪;
反馈线性化;
导航;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TP242 [机器人];
学科分类号
:
1111 ;
摘要
:
轨迹跟踪是移动机器人导航中的核心问题之一。针对非完整运动约束车辆,利用反馈线性化方法设计了轨迹跟踪器,仿真研究了跟踪算法的鲁棒性。最后,介绍了工程实现中参数观测器设计等相关问题。
引用
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页码:68 / 73
页数:6
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自主驾驶汽车智能控制系统[D]. 孙振平.国防科学技术大学. 2004
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机构:
Tech Univ Sofia, Control Syst Dept, Plovdiv 4000, Bulgaria
Topalov, AV
;
Kim, JH
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机构:
Tech Univ Sofia, Control Syst Dept, Plovdiv 4000, Bulgaria
Kim, JH
;
Proychev, TP
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Tech Univ Sofia, Control Syst Dept, Plovdiv 4000, Bulgaria
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ROBOTICS AND AUTONOMOUS SYSTEMS,
1998,
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