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高速公路交通生成预测的改进灰色马尔可夫模型
被引:34
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
梅振宇
论文数:
引用数:
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机构:
王炜
李铭
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
东南大学交通学院,东南大学交通学院,东南大学交通学院,东南大学交通学院江苏 南京 ,江苏 南京 ,江苏 南京 ,江苏 南京
李铭
论文数:
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机构:
陈峻
机构
:
[1]
东南大学交通学院,东南大学交通学院,东南大学交通学院,东南大学交通学院江苏 南京 ,江苏 南京 ,江苏 南京 ,江苏 南京
来源
:
公路交通科技
|
2004年
/ 12期
关键词
:
高速公路交通生成预测;
灰色预测;
改进的灰色马尔可夫预测;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
高速公路交通生成预测是进行高速公路网规划不可缺少的环节,传统的预测方法需要考虑人口、土地利用等因素,过程显得极为复杂。而灰色预测模型可以在基础资料缺乏的条件下可建立模型进行预测,但对于高速公路交通生成量这一类随机性、波动性较大的数据,使得拟合较差,预测精度降低。针对这些不足进行改进,提出改进的灰色马尔可夫预测方法。最后将该预测模型应用于高速公路网规划交通生成预测中,取得了良好的效果。
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页码:89 / 92
页数:4
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