隧道路面阻燃多孔沥青混凝土性能研究

被引:42
作者
杨群
郭忠印
蔺习雄
机构
[1] 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
[2] 新疆克拉玛依石油化工研究院
关键词
公路隧道; 阻燃沥青; 开级配抗滑磨耗层; 级配; 性能;
D O I
暂无
中图分类号
U454 [隧道建筑材料];
学科分类号
0805 ;
摘要
目前常用的水泥混凝土隧道路面会出现抗滑性不足、噪音高、接缝损坏以及排水困难的问题 ,降低了隧道内的行车安全性 .针对出现的问题 ,研究采用开级配抗滑磨耗层 (OGFC)沥青混合料铺筑隧道路面 .采用阻燃技术提高沥青混合料在发生火灾时的难燃性 ,同时提出OGFC的混合料设计方法 .在此基础上 ,针对隧道路面的使用要求 ,研究了沥青混合料的渗透性、抗滑性、水稳性、降噪性和高温稳定性以及降噪性等性能 .
引用
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共 1 条
[1]   沥青阻燃改性技术研究及其阻燃机理 [J].
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长沙交通学院学报, 2002, (04) :44-47