基于LTE的城市轨道交通车地通信综合承载系统

被引：34

作者：

戴克平 ^{[1
]}

张艳兵 ^{[1
]}

朱力 ^{[2
]}

唐涛 ^{[2
]}

赵红礼 ^{[3
]}

蒋海林 ^{[3
]}

机构：

[1] 北京市轨道交通建设管理有限公司

[2] 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室

[3] 北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心

来源：

都市快轨交通 | 2016年 / 29卷 / 01期

关键词：

城市轨道交通; 车地通信; 基于通信的列车控制; 综合承载;

D O I：

暂无

中图分类号：

U285 [铁路通信];

学科分类号：

摘要：

为保证城市轨道交通运营安全,迫切需要整合车地无线通信生产业务的承载需求,建立基于城市轨道交通专用无线频段的车地通信系统。利用我国自主知识产权的TD-LTE(time division long term evolution,分时长期演进)技术,设计出基于LTE(long term evolution,长期演进)的城市轨道交通车地通信综合承载系统(LTE-M),在北京的国家铁道实验中心环形道进行全球第1个LTE-M系统的试验段测试。整个测试过程完全复制列车的实际运行场景,包括真实的车辆、设备以及高架、隧道等实际通信场景。大量的测试结果表明,所设计的LTE-M系统抗干扰能力强、综合承载能力强、频谱利用率高,能够满足轨道交通业务需求。LTEM系统用于承载轨道交通综合业务,在保障CBTC(基于通信的列车控制)业务高可靠传输的同时,能够为CCTV(车辆视频监控)和PIS(乘客信息系统)等业务提供有效的传输通道。

引用

页码：69 / 74

页数：6

共 7 条

[1]

An On-Vehicle Dual-Antenna Handover Scheme forHigh-Speed Railway Distributed Antenna System. C. Yang,L. Lu,C. Di, et al. Wireless CommunicationsNetworking and Mobile Computing . 2010

[2]

Cross-layer design for video transmissions in metro passenger information systems. Zhu, Li,Yu, F. Richard,Ning, Bin,Tang, Tao. IEEE Transactions on Vehicular Technology . 2011

[3]

Design of tetra-based dedicated radio communication system for urban rail transit. WEI Q,YU X,DU C X,et al. 2012 3rd International Conference on System Science Engineering Design and Manufacturing Informatization (ICSEM) . 2012

[4]

Design and performance tests in an integrated TD-LTE based train ground communication system. ZHAO H L,ZHU L,JIANG H L,et al. 2014 IEEE 17th International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC) . 2014

[5]

Shenzhen Metro Disruption Leads to call to Ban wi-fi Devices on Subways. HUANG Y L,SHI Y Y. China Daily . 2012

[6]

Cross-Layer Handoff Design in MIMO-Enabled WLANs for Communication-Based Train Control （CBTC） Systems. Li Zhu,F. Richard Yu,Bin Ning. IEEE Journal on Selected Areas in Communications . 2012

[7]

Research on handover of GSMR network under high-speed scenarios. J.Huang,J.Ma,Z.Zhong. Railway Commun.Signals . 2006

← 1 →