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公路隧道衬砌裂缝成因分析及数值模拟研究
被引:19
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
张伟
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李夕兵
宫凤强
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中南大学资源与安全工程学院
宫凤强
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李地元
机构
:
[1]
中南大学资源与安全工程学院
来源
:
工程建设
|
2007年
/ 01期
关键词
:
公路;
隧道;
衬砌;
裂缝;
受力分析;
D O I
:
10.13402/j.gcjs.2007.01.007
中图分类号
:
U455.91 [隧道衬砌施工];
学科分类号
:
0814 ;
081406 ;
摘要
:
对隧道衬砌开裂的原因进行了综合分析,并利用ansys软件对衬砌在结构完整和出现裂缝的受力情况进行了对比。结果表明,裂缝给衬砌带来的应力变化比较显著,拱墙径向裂缝对衬砌力学性能影响很大,沿隧道纵深方向影响较小。
引用
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页码:26 / 29
页数:4
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