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日本大跨度公路斜拉桥——生口桥实桥振动试验
被引:2
作者
:
张久长
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机构:
铁道部科学研究院!北京
张久长
刘汉夫
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机构:
铁道部科学研究院!北京
刘汉夫
机构
:
[1]
铁道部科学研究院!北京
来源
:
国外桥梁
|
2000年
/ 01期
关键词
:
日本;
公路桥;
斜拉桥;
振动试验;
自振频率;
结构阻尼;
起振机;
有限元分析;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U446 [桥梁试验观测与检定];
学科分类号
:
0814 ;
081406 ;
摘要
:
介绍日本生口桥实桥振动试验及其分析结果。试验结果表明 ,实测结构的自振频率及相应的振动模态与理论计算值相吻合 ;实测结构对数阻尼系数满足本州——四国《抗风载设计规范》中的规定 ,即箱形梁的对数阻尼系数≥ 0 .0 2。当梁振动频率与单根拉索固有频率相接近时 ,该拉索将产生大幅值振动 ,只有将拉索阻尼设置成大于梁体自身的阻尼值时 ,才能起到结构整体的减振效果
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页码:27 / 36
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