交通来源颗粒物排放因子的研究

被引:12
作者
王玮
岳欣
刘红杰
丁焰
汤大钢
机构
[1] 中国环境科学研究院!北京
关键词
机动车; 交通来源污染; 隧道实验; TSP; PM10; PM25; 排放因子;
D O I
10.13198/j.res.2001.04.39.wangw.009
中图分类号
X831 [大气监测];
学科分类号
0706 ; 070602 ;
摘要
用谭裕沟隧道TSP ,PM1 0 和PM2 5 的质量浓度和主要成分的分析结果 ,得到一定机动车流量和速度下交通来源不同粒径颗粒物质量浓度和主要成分的平均排放因子 ,可以基本代表北京市机动车行驶的综合排放因子 ,具有应用价值。还估算了北京市交通来源不同粒径颗粒物及其主要化学成分的排放量
引用
收藏
页码:36 / 40
页数:5
相关论文
共 6 条
[1]   谭裕沟隧道VOCs污染特征和排放因子研究 [J].
王玮 ;
梁宝生 ;
曾凡刚 ;
刘红杰 ;
叶慧海 ;
潘志 .
环境科学研究, 2001, (04) :9-12
[2]   公路隧道机动车流量调查及其构成特点 [J].
丁焰 ;
叶慧海 ;
王玮 ;
刘红杰 .
环境科学研究, 2001, (04) :43-47
[3]   我国轻型汽车污染物排放因子的测试研究 [J].
邓顺熙 ;
史宝忠 .
中国环境科学, 1999, (02) :176-179
[4]   北京市大气小颗粒物的污染源解析 [J].
张晶 ;
陈宗良 ;
王玮 .
环境科学学报, 1998, (01) :64-69
[5]  
上海市机动车排污状况与污染控制战略[J]. 陈长虹,方翠贞,戴利生.上海环境科学. 1997(01)
[6]  
上海市机动车排污状况与污染控制战略[J]. 陈长虹,方翠贞,戴利生.上海环境科学. 1997 (01)