电动车用MH-Ni蓄电池充放电性能研究

被引：11

作者：

范美强

廖维林

吴伯荣

陈晖

简旭宇

机构：

[1] 北京有色金属研究院能源材料与技术研究中心,北京有色金属研究院能源材料与技术研究中心,北京有色金属研究院能源材料与技术研究中心,北京有色金属研究院能源材料与技术研究中心,北京有色金属研究院能源材料与技术研究中心北京,北京,北京,北京,北京

来源：

电源技术 | 2005年 / 04期

关键词：

MH-Ni蓄电池; 充放电性能; 高低温性能;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM912.2 [碱性蓄电池];

学科分类号：

080811 [新能源发电与电能存储];

摘要：

检测比较了80Ah方型MH-Ni蓄电池不同倍率的充放电性能,并给出了不同温度下1C充放电电压和温度特性曲线。分析得出:充电过程温度升高较快,须对温度进行检测和控制;以前将作为充电终点判据的温升速率确定为1.5～2.0℃·min-1,不适合80Ah方型电池,须重新确定充电截止温升速率;不同温度下,MH-Ni蓄电池1C充放电性能较好,显示MH-Ni蓄电池具有良好的大电流充放电能力,可在混合动力车上应用和推广。

引用

页码：195 / 198

页数：4

共 7 条

[1]

MH-Ni电池的高低温性能及电极材料失效分析 [J].