基于AMESim的矿用汽车全液压转向系统建模与仿真

被引：16

作者：

孟兆磊 ^{[1
]}

姜勇 ^{[2
]}

王娟 ^{[2
]}

何建成 ^{[2
]}

机构：

[1] 北京科技大学资产管理处

[2] 北京矿冶研究总院

来源：

机床与液压 | 2014年 / 42卷 / 10期

关键词：

全液压转向系统; AMESim; 动态特性; 建模与仿真;

D O I：

暂无

中图分类号：

U463.4 [转向系统];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

以SGA170矿用汽车全液压转向系统为研究对象,利用AMESim仿真软件对全液压转向系统进行机械-液压耦合建模,并进行动态特性仿真分析,获取了各种工况下的全液压转向系统与转向执行机构之间的动态特性及其仿真曲线,为大型矿用汽车全液压转向系统的合理设计和分析提供理论参考与技术支持,具有重要的工程应用价值。

引用

页码：111 / 113+117 +117

页数：4

共 8 条

[1]

SF33900型电传动矿用自卸车液压系统设计与动态分析.[D].赵遵平.中南大学.2008, 01

[2] 基于AMESim的复合轮式海底车液压驱动系统建模与仿真 [J].