单级压气机性能衰退定量研究

被引：57

作者：

李本威 ^{[1
]}

李冬 ^{[2
]}

李姜华 ^{[3
]}

王永华 ^{[1
]}

杨欣毅 ^{[1
]}

机构：

[1] 海军航空工程学院飞行器工程系

[2] 海军航空工程学院研究生管理大队

[3] 青岛科技大学中德科技学院

来源：

航空动力学报 | 2010年 / 07期

关键词：

压气机; 性能衰退; 叶形; 积垢沉淀; 叶顶间隙;

D O I：

暂无

中图分类号：

V231.3 [航空发动机气体力学];

学科分类号：

080802 [电力系统及其自动化];

摘要：

压气机叶形改变会导致其性能的下降.以往计算其性能衰退通常假定叶形表面变化是均匀的,或在性能模型中引入损失系数,结果会产生误差.采用在易积垢部位增加随机尺寸的方法来模拟叶片积垢等原因造成的形状改变,并分析了叶片积垢、叶顶间隙增大等因素对压气机性能的影响.通过仿真获得了压气机在各种不同工况下性能定量衰退程度,以及压气机叶片表面气流流场、总温的变化情况.结果对发动机性能衰退研究和故障分析具有一定的理论与应用价值.

引用

页码：1588 / 1594

页数：7

共 9 条

[1]

涡轮叶片粗糙度对其性能衰退的影响研究 [J].