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主成分分析法在车辆实际行驶工况开发中的应用
被引:92
作者
:
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机构:
马志雄
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机构:
李孟良
张富兴
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机构:
武汉理工大学汽车工程学院,中国汽车技术研究中心,武汉理工大学汽车工程学院,中国汽车技术研究中心湖北武汉,天津,湖北武汉,天津
张富兴
朱西产
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机构:
武汉理工大学汽车工程学院,中国汽车技术研究中心,武汉理工大学汽车工程学院,中国汽车技术研究中心湖北武汉,天津,湖北武汉,天津
朱西产
机构
:
[1]
武汉理工大学汽车工程学院,中国汽车技术研究中心,武汉理工大学汽车工程学院,中国汽车技术研究中心湖北武汉,天津,湖北武汉,天津
来源
:
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
|
2004年
/ 04期
关键词
:
主成分分析;
主成分;
贡献率;
短行程特征值;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U461 [汽车理论];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
将主成分分析法应用于车辆实际行驶工况开发中的交通特征分析环节。研究表明 ,将众多反映道路交通特征的短行程特征值用主成分分析法压缩成代表原始数据 80 %以上信息的 3个或 4个主成分的方法是可行的
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数据分析.[M].范金城;梅长林编著;.科学出版社.2002,
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