在变频驱动中,施加在电机定子绕组上的电压和频率对一给定的转矩-转速运行点可以有不同的组合,其中存在某一最佳的电压-频率组合使电机在该点运行损耗最小。但是目前所有最小损耗控制方法都要求精确了解电动机的模型和参数,因此难以用于实际工程。本文首次利用感应电动机线性化M-s公式导出了最小损耗控制方程及其约束条件,文中给出仿真和实验结果,对新方法和基于模型的效率优化方法[1]进行了对比,并给出7.5kW标准效率感应电动机采用最小损耗控制与恒V/F控制时传动系统的效率比较。研究结果表明,新方法和基于模型的效率优化方法的控制效果十分近似,而新方程却具有简单、实用的突出特点,可较大地改善电动机的效率。