高速公路路段通行能力仿真研究

被引：12

作者：

杜攀峰 ^{[1
]}

金双泉 ^{[2
]}

李嘉 ^{[1
]}

机构：

[1] 湖南大学土木工程学院

[2] 广东省公路勘察规划设计院

来源：

湖南大学学报(自然科学版) | 2009年 / 36卷 / 06期

关键词：

高速公路; 交通仿真; 路段; 标定; 通行能力; 临界密度;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491 [交通工程与交通管理];

学科分类号：

摘要：

基于VISSIM交通仿真软件可重复性和可延续性的特点,以高速公路交通流运行特征作为分析对象,对通行能力仿真研究的关键参数进行标定与评价.并以标定的VIS-SIM作为平台建立典型的高速公路基本路段仿真模型,再现复杂交通条件下的车流运行特性以及影响通行能力各参数的度量指标.对比现行高速公路服务水平分级标准,分析了产生差别的原因,并由此推算出分级服务水平下的通行能力和交通流临界密度.

引用

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页数：6

共 7 条

[1] 基于汽车道路作用空间与公路车辆当量换算系数的研究 [J].