装配式混凝土铰接板桥铰缝剪力计算

被引：19

作者：

俞博 ^{[1
]}

叶见曙 ^{[1
]}

张剑 ^{[2
]}

于春江 ^{[3
]}

张婷 ^{[1
]}

机构：

[1] 东南大学交通学院

[2] 南京航空航天大学航空宇航学院

[3] 安徽省交通投资集团公司

来源：

深圳大学学报(理工版) | 2011年 / 28卷 / 01期

关键词：

桥梁工程; 铰接板; 正交异性板; 铰缝; 横向剪力; 车辆荷载;

D O I：

暂无

中图分类号：

U442 [勘测、设计与计算];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

将装配式混凝土铰接板桥比拟成横向抗弯和抗扭刚度为零的正交异性板,得到铰接板挠曲面微分方程,推导出对边简支铰接矩形板挠度与横向剪力的解析解,并分析剪力分布规律以及剪力峰值受铰接板桥特性的影响因素.结果表明,铰缝剪力属于车辆轮载作用下的局部受力问题,其峰值主要与板的截面特性及跨径有关.得到了JTG D60-2004车辆荷载作用下混凝土铰接板桥铰缝剪力最大值的曲线图.

引用

页码：60 / 64

页数：5

共 8 条

[1] 微平面模型在剪力墙结构计算中的应用 [J].

缪志伟 ;

陆新征 ;

叶列平 ;

李易 .

深圳大学学报(理工版) , 2008, (02) :122-128

[2] 正交异性板的经典解 [J].

陈祖坪 .

天津大学学报, 1986, (04) :108-119

[3] 铰结板桥铰缝中切力的分布及计算 [J].

席振坤 .

公路, 1985, (06) :8-11

[4]

JTG D60-2004. 公路桥涵设计通用规范[S]. 2004

[5]

混凝土简支梁(板)桥[M]. 人民交通出版社 , 易建国主编, 2006

[6]

公路桥梁荷载横向分布计算[M]. 人民交通出版社 , 李国豪,石洞著, 1987

[7] TRANSVERSE-SHEAR IN MULTIBEAM BRIDGES [J].

BAKHT, B ;

JAEGER, LG ;

CHEUNG, MS .

JOURNAL OF STRUCTURAL ENGINEERING-ASCE, 1983, 109 (04) :936-949

[8]

Simple Supported RC Beam（plate）Bridge. YI Jian-guo. China Communications Press . 2006

← 1 →