综合交通运输发展中的能耗协调关系研究

被引：4

作者：

周青峰 ^{[1
]}

马驷 ^{[1
]}

罗媛媛 ^{[2
]}

机构：

[1] 西南交通大学交通运输与物流学院

[2] 广州珠江黄埔大桥建设有限公司运营安全部

来源：

交通运输系统工程与信息 | 2012年 / 12卷 / 04期

关键词：

综合交通运输; 运输能耗; 协调关系; 熵变耦合; 可持续发展;

D O I：

10.16097/j.cnki.1009-6744.2012.04.014

中图分类号：

U11 [综合运输体制与结构];

学科分类号：

摘要：

随着新的运输理念提出和高级运输方式的发展,综合交通运输建设除了满足国民经济发展的需要外,还须满足生态原理规划、建设和管理,资源能源消耗低、污染排放少、与环境相协调,而能耗是其中一个关键因素.讨论综合交通运输能耗相关指标的概念,综合我国环境发展水平和经济发展水平的状况,以熵变耦合模型为基础,分别详细论证了近十五年间我国综合交通运输能耗水平与环境水平的协调关系,以及其与国民经济发展水平的协调关系,说明我国综合交通运输能耗的现状,从而为今后综合交通运输可持续发展研究提供新的思路与方法.

引用

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