提速线路轨道长波不平顺检测技术

为了更好的满足提速线路最高车速的要求,本文对截止波长为70m的轨道波进行了长波不平顺检测,在检测的过程中应该选择科学合理的电路参数来完成模拟滤波器的设计工作,按照其性能和精度的要求,确定轨检车最小的检测速度为40km/h,在设计的过程中主要以三角形作为基础,不同的函数采用并联的方式,此外还要完成编程工作,之后对现场采集的数据进行科学的频谱分析。在应用的过程中发现滤波器具有非常好的滤波效果,长波不平顺检测技术也能够满足轨道检测的基本需求。