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兰新复线防风安全工程
被引:5
作者
:
机构
:
[1]
乌鲁木齐铁路局科委
来源
:
中国铁路
|
1995年
/ 10期
关键词
:
挡风墙;
外型;
临界翻车风速;
最大风速;
兰新复线;
棚车;
货车;
D O I
:
10.19549/j.issn.1001-683x.1995.10.044
中图分类号
:
U213.15 [];
学科分类号
:
081401 ;
摘要
:
新疆风区铁路长达525km,占线路总长的27.6%,主要风口有安西风口、百里风区、三十里风口、达板城风口和阿拉山口。上述地区每年大风天数超过100天,其中阿拉山口最长高达156天。大风风速40m/s,瞬间最大风速达到64m/s。 兰新铁路自通车30多年来,大风曾给铁路安全运输造成严重威胁和重大经济损失。据统计,吹翻列车13起,吹翻车辆79辆,经济损失4200多万元。此外,大风使路基造成严重风蚀变形,对蓬布车造成很大破坏,甚至发生人员伤亡。 挡风墙是防止大风吹翻列车有效的工程措施。
引用
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