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铁路粘土路基动力特性试验研究
被引:15
作者
:
钟辉虹
论文数:
0
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0
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0
机构:
同济大学地下工程系
钟辉虹
汤康民
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机构:
同济大学地下工程系
汤康民
黄茂松
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机构:
同济大学地下工程系
黄茂松
机构
:
[1]
同济大学地下工程系
[2]
西南交通大学土木工程学院
来源
:
西南交通大学学报
|
2002年
/ 05期
关键词
:
粘土;
路基;
动力反应特性;
路基病害;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U213.1 [路基];
学科分类号
:
081401 ;
摘要
:
通过现场测试和室内试验对压实粘土路基在往复列车荷载作用下的受力行为进行了研究。运用试验结果定量分析了填土路基在往复列车荷载作用下应力 应变反应特性 ,剖析了路基病害产生的原因。结果表明 :路基填土在列车轮对荷载重复作用下产生的累积塑性变形大小与路基土的饱和度密切相关 ,随着饱和度的增加 ,土的动强度显著降低
引用
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页数:3
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长期循环荷载作用下粘土的一维沉降
[J].
蒋军
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机构:
浙江大学土木工程学系防灾工程研究所!浙江杭州
蒋军
;
陈龙珠
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浙江大学土木工程学系防灾工程研究所!浙江杭州
陈龙珠
.
岩土工程学报,
2001,
(03)
:366
-369
[2]
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1991,
(01)
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