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“一带一路”省市城市基础设施利用效率分析——基于DEA及Malmquist指数模型
被引:19
作者:
张奇
童纪新
机构:
[1] 河海大学商学院
来源:
关键词:
一带一路;
城市基础设施;
利用效率;
DEA模型;
Malmquist指数模型;
D O I:
10.13956/j.ss.1001-8409.2016.11.24
中图分类号:
F224 [经济数学方法];
F299.24 [基础设施与公用事业];
学科分类号:
0701 ;
070104 ;
083305 ;
摘要:
以一带一路17个省市20052014年的面板数据为基础,采用DEA及Malmquist指数模型将一带一路分为东南、东北、西南和西北四大板块,分析发现,东南地区综合效率最高,但TFP增长一般,主要为纯技术效率增长较慢;东北地区综合效率偏低,主要由于纯技术效率和增长率偏低;西南地区综合效率偏低的原因为纯技术效率偏低,但其增长率保持较高水平,技术进步慢是导致TFP增长缓慢的原因;西北地区由于规模效率过低导致综合效率偏低,且规模效率增长速度不够,加上技术进步速度偏低,TFP进步较慢。
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