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芜湖长江大桥索塔锚固区模型试验研究
被引:16
作者
:
李兴华
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
中铁大桥局桥梁科学研究院
李兴华
安群慧
论文数:
0
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0
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机构:
中铁大桥局桥梁科学研究院
安群慧
王戒躁
论文数:
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引用数:
0
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0
机构:
中铁大桥局桥梁科学研究院
王戒躁
机构
:
[1]
中铁大桥局桥梁科学研究院
[2]
中铁大桥局桥梁科学研究院 湖北武汉
[3]
湖北武汉
来源
:
中国铁道科学
|
2001年
/ 05期
关键词
:
芜湖长江大桥;
斜拉桥;
索塔锚固区;
模型试验;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U446.1 [桥梁试验与设备];
学科分类号
:
0814 ;
081406 ;
摘要
:
芜湖长江大桥桥塔拉索锚固区为预应力混凝土箱形结构 ,无中间梁 ,索塔锚固区为单箱单室结构。拉索锚固区通过双向预应力平衡强大的拉索水平分力 ,受力十分复杂。为研究索塔锚固区应力分布状况 ,检验其抗裂性能 ,为设计提供科学依据 ,对芜湖长江大桥斜拉桥主塔锚固区段进行了足尺模型试验 ,并结合有限元分析 ,指出了索锚固区应力分布特点。介绍了该桥索塔锚固区模型试验的内容、步骤和方法 ,并将试验结果与有限元分析计算的结果进行了比较。
引用
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页码:106 / 109
页数:4
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斜拉桥.[M].林元培编著;.人民交通出版社.1994,
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