基于单神经元自适应PID控制的共轨压力控制研究

被引:9
作者
高永琪 [1 ]
安士杰 [2 ]
孔德永 [1 ]
机构
[1] 海军工程大学兵器工程系
[2] 海军工程大学船舶与动力工程学院
关键词
共轨; 限流器; 单神经元; PID控制;
D O I
暂无
中图分类号
TK421 [理论];
学科分类号
摘要
对共轨系统油轨压力的控制方法进行了理论与实验研究.设计了单神经网络自适应PID控制器,相应的控制程序在Labview环境下进行了实现.在试验台上对单神经元自适应PID控制与常规PID控制进行了对比.试验结果表明:对共轨系统油轨压力采用单神经元自适应PID控制,其控制效果好于常规PID控制,并且其控制误差更小.
引用
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页码:804 / 806+834 +834
页数:4
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共 3 条
[1]  
神经网络控制[M]. 哈尔滨工业大学出版社 , 徐丽娜编著, 1999
[2]  
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[3]  
A common rail injectionsystem for high speed direct injection diesel en-gines. Guerrrassi N,Dupraz P. SAE 980803 .