高速公路互通立交加速车道长度的设计方法

被引：7

作者：

石小法

李文权

李铁柱

常玉林

机构：

[1] 东南大学交通学院!江苏南京

来源：

河南大学学报(自然科学版) | 2000年 / 04期

关键词：

加速车道; 车头时距; Erlang分布;

D O I：

10.15991/j.cnki.411100.2000.04.004

中图分类号：

U41 [道路工程];

学科分类号：

0814 ;

摘要：

利用概率论方法 ,从理论上研究高速公路加速车道的设置方法 ,提出了一种设置加速车道长度和算法 .为我国高速公路加速道长度的合理设置提供了理论依据

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河南大学学报(自然科学版), 2000, (02) :1-4