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船舶结构气幕减振的模型试验研究
被引:3
作者
:
吴梵
论文数:
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0
机构:
海军工程大学
吴梵
刘润泉
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机构:
海军工程大学
刘润泉
董文才
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机构:
海军工程大学
董文才
郭日修
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机构:
海军工程大学
郭日修
机构
:
[1]
海军工程大学
来源
:
中国造船
|
2001年
/ 03期
关键词
:
气幕;
减振;
船模;
试验研究;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U661.73 [船舶模型及试验];
学科分类号
:
摘要
:
对船舶结构气幕减振的模型试验研究作了介绍和讨论。试验模型为铝质、平底、尖首、方尾、开口薄壁型船模。试验在循环水槽中进行。通过 2种吃水、2种喷气孔径、5种喷气流量、2种水流速度的选择组合 ,研究了气幕对船模自由振动、强迫振动和振动阻尼的影响。试验结果表明 ,气幕对船舶结构的强迫振动响应有较大的抑制作用 ,有明显的降噪效果 ,气幕减振有重要的应用前景
引用
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页码:30 / 35
页数:6
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