拥挤收费与城市交通可持续发展

被引：6

作者：

陈来荣 ^{[1
]}

张岚 ^{[2
]}

张北海 ^{[3
]}

机构：

[1] 北京林业大学工学院

[2] 北京工业大学北京市交通工程重点实验室

[3] 国家智能交通系统工程技术研究中心

来源：

关键词：

拥挤收费; 可持续发展; 交通拥挤;

D O I：

暂无

中图分类号：

F572 [中国城市交通运输经济];

学科分类号：

摘要：

基于可持续发展城市交通的基本特征,分析了城市道路拥挤收费作为一种交通需求管理措施对城市交通可持续发展的促进作用。研究表明,城市道路拥挤收费可以减少城市交通的能源消耗及有害气体的排放,提高城市路网整体运行效能,并能从制度上促进、落实公共交通优先发展的城市交通发展战略。

引用

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共 5 条

[1]

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