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广西南宁大桥液体粘滞阻尼器设计
被引:13
作者
:
蒋建军
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
四川省交通厅公路规划勘察设计研究院
蒋建军
蒋劲松
论文数:
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0
机构:
四川省交通厅公路规划勘察设计研究院
蒋劲松
机构
:
[1]
四川省交通厅公路规划勘察设计研究院
来源
:
世界桥梁
|
2007年
/ 04期
关键词
:
拱桥;
钢箱拱;
液体粘滞阻尼器;
抗震;
设计;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U442.55 [];
学科分类号
:
摘要
:
广西南宁大桥主桥为主跨300 m的曲线梁非对称外倾钢箱拱桥,属于飘浮体系。为了改善主桥结构的抗震性能,在主梁与肋间平台之间设置了液体粘滞阻尼器。介绍大桥液体粘滞阻尼器的设计。
引用
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页码:8 / 10+50 +50
页数:4
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共 1 条
[1]
桥梁抗震设计与加固.[M].(美)M.J.N.普瑞斯特雷(M.J.N.Priestley)等著;袁万城等译;.人民交通出版社.1997,
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