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基于主成分分析的居住区停车需求预测研究
被引:24
作者
:
岳振中
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学交通运输学院
岳振中
徐汝华
论文数:
0
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0
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0
机构:
同济大学交通运输学院
徐汝华
文杰
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机构:
同济大学交通运输学院
文杰
机构
:
[1]
同济大学交通运输学院
来源
:
交通与运输(学术版)
|
2005年
/ 01期
关键词
:
停车特征;
主成分分析;
停车需求;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491.7 [车辆停厝];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
居住区停车需求预测是进行居住区停车规划的关键,也是进行居住区住宅配建停车泊位标准研究的前提。在大量调查数据的基础上,通过停车特征参数的分析,提出了影响停车需求的多个因素。对其中的几个主要因素进行主成分分析,剔除权重最小的因素;最终建立停车需求与剩余因素之间的预测模型。
引用
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页码:72 / 74
页数:3
相关论文
共 2 条
[1]
实用统计方法.[M].梅长林;周家良编著;.科学出版社.2002,
[2]
哈尔滨中心城区停车现状分析及需求预测
[J].
论文数:
引用数:
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机构:
杨中良
;
论文数:
引用数:
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机构:
裴玉龙
.
哈尔滨建筑大学学报,
2002,
(03)
:125
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实用统计方法.[M].梅长林;周家良编著;.科学出版社.2002,
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机构:
杨中良
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2002,
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