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微观交通仿真系统参数校正研究
被引:81
作者
:
孙剑
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
孙剑
杨晓光
论文数:
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机构:
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
杨晓光
刘好德
论文数:
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0
机构:
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
刘好德
机构
:
[1]
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
来源
:
系统仿真学报
|
2007年
/ 01期
关键词
:
交通仿真模型;
参数校正;
遗传模拟退火;
VISSIM;
D O I
:
10.16182/j.cnki.joss.2007.01.014
中图分类号
:
U491.1 [交通调查与规划];
学科分类号
:
摘要
:
微观交通仿真模型在交通系统管理、控制和优化中得到了广泛的应用,大多数仿真模型参数均是针对模型开发国家的交通情况确定的,并不一定适合我国国情。提出了微观仿真模型参数校正流程,然后以合肥市大东门区域VISSIM仿真系统模型为实例,建立了仿真模型参数校正的遗传模拟退火启发式算法,实现了对VISSIM的仿真参数的自动化校正,根据实测结果和仿真实验比较分析,验证了算法的有效性。
引用
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页码:48 / 50+159 +159
页数:4
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现代优化计算方法.[M].邢文训;谢金星编著;.清华大学出版社.1999,
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