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小型和微型无人机的气动特点和设计
被引:33
作者
:
朱自强
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
北京航空航空大学流体力学教育部重点实验室
朱自强
王晓璐
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机构:
北京航空航空大学流体力学教育部重点实验室
王晓璐
吴宗成
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机构:
北京航空航空大学流体力学教育部重点实验室
吴宗成
陈泽民
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机构:
北京航空航空大学流体力学教育部重点实验室
陈泽民
机构
:
[1]
北京航空航空大学流体力学教育部重点实验室
来源
:
航空学报
|
2006年
/ 03期
关键词
:
小型/微型无人驾驶飞行器;
空气动力学;
外形设计;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
V221 [总体设计];
V279 [无人驾驶飞机];
学科分类号
:
1111 ;
摘要
:
讨论了当前包括固定翼、扑翼和微型旋翼的小型无人驾驶飞行器(SUAV)和微型无人驾驶飞行器(MAV)的进展和未来发展可能涉及的技术问题。讨论了低雷诺数空气动力特性,包括分离气泡和展弦比的影响。介绍了用于拍动翼的非定常空气动力特性和高升力机理。讨论了目前存在的2种设计方法———多学科/多目标优化设计和探索式/进化式的设计方法,以及在设计中柔性翼和主动智能控制的重要性。
引用
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页码:353 / 364
页数:12
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