青藏铁路片石路基长期使用效果分析

被引：14

作者：

徐斆祖

孙斌祥

赖远明

刘琦

汪双杰

章金钊

机构：

[1] 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室

[2] 中交第一公路勘察设计研究院

[3] 中交第一公路勘察设计研究院甘肃兰州　

[4] 绍兴文理学院工学院土木工程系建筑技术研究所

[5] 浙江绍兴　

[6] 甘肃兰州　

[7] 陕西西安　

来源：

冰川冻土 | 2004年 / 01期

基金：

国家杰出青年科学基金;

关键词：

片石; 路基; 长期使用效果;

D O I：

暂无

中图分类号：

U213.15 [];

学科分类号：

摘要：

以片石夹层路基断面为依托,区分了自然对流和强制对流换热的形成机理.以最佳孔径为依据,分析了青藏铁路片石路基自然对流换热长期效果的主要影响因素:岩石风化、水汽迁移、震动荷载和其它外力作用下的结构破坏或失稳等,提出加固片石层的刚性和柔性措施.

引用

页码：101 / 105

页数：5

共 5 条

[1] 碎块石护坡在寒区道路工程中的应用 [J].

冯文杰 ;

马巍 ;

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周成林 ;

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冰川冻土, 2003, (06) :632-637

[2] 块石层与碎石层降温效果室内试验研究 [J].

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肖建章 ;

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冰川冻土, 2003, (06) :638-643

[3] 边界温度周期波动下块石的温度变化规律 [J].

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[4] 块石的热扩散系数和导热系数确定方法 [J].

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冰川冻土, 2002, (06) :790-795

[5] 多年冻土区铁路通风路基室内模型试验的温度场特征 [J].

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赖远明 ;

牛富俊 ;

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张淑娟 .

冰川冻土, 2002, (05) :601-607

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