典型飞机内腔结构腐蚀原因分析及防腐改进

被引：19

作者：

陈群志 ^{[1
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黄卫华 ^{[2
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韩恩厚 ^{[3
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王逾涯 ^{[1
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曾晓利 ^{[2
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崔常京 ^{[1
]}

机构：

[1] 北京航空工程技术研究中心

[2] 国营芜湖机械厂

[3] 中国科学院金属研究所

来源：

装备环境工程 | 2007年 / 02期

关键词：

飞机; 内腔结构; 腐蚀; 防腐改进; 密封; 涂层;

D O I：

暂无

中图分类号：

V215 [航空器强度计算];

学科分类号：

08 ; 0825 ;

摘要：

以典型飞机平尾大轴为例,分析了内腔结构发生腐蚀的主要原因。围绕内腔结构防腐改进技术措施开展深入研究,研制成功了适用于细长内腔无气喷涂设备。应用SLF重防腐涂层和IMR纳米复合涂层替代现有内腔结构防护涂层,提高了防腐涂层抗环境腐蚀性能。采用DL-609厌氧胶对平尾大轴进行密封处理,有效地阻隔了腐蚀介质进入内腔。按照所建立的方法对典型飞机平尾大轴实施了腐蚀修理与防护处理。检查结果表明,内腔表面防腐状况有了明显改善。

引用

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