汽车油底壳冲压失效原因分析

被引：2

作者：

俞宁峰

谢建平

机构：

[1] 宝钢股份公司技术中心

[2] 宝钢股份公司技术中心上海

[3] 上海

来源：

关键词：

冲压成形; 成形极限图; 网格法; 应变; 安全裕度;

D O I：

暂无

中图分类号：

TG38 [冷冲压（钣金加工）];

学科分类号：

080201 ; 080503 ;

摘要：

采用网格分析技术对St1 4ZF冷轧钢板冲压汽车油底壳产生颈缩、裂纹的原因进行了分析 ,评估了St1 4ZF冷轧钢板冲制油底壳的成形效果 ,指出油底壳产生颈缩、裂纹主要是由于St1 4ZF的安全裕度偏小 ,应选取FLD0 大于 5 0 %的冷轧钢板冲压油底壳

引用

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