现代物流与三峡区域经济增长关联效应研究——以宜昌市为例

被引:14
作者
郑霞忠
陈述
机构
[1] 三峡大学经济与管理学院
关键词
现代物流; 三峡区域; 经济增长; 经济物流弹性;
D O I
10.14089/j.cnki.cn11-3664/f.2009.10.008
中图分类号
F259.2 [中国]; F127 [地方经济];
学科分类号
1201 ; 1202 ; 020205 ; 0202 ; 020202 ;
摘要
现代物流业是以现代运输业为重点,以信息技术为支撑,以现代制造业和商业为基础,集系统化、信息化、仓储现代化为一体的综合性产业。三峡区域作为连接我国东西部地区经济的重要纽带,其物流发展水平关系到西部大开发与中部崛起战略的实施。而宜昌作为三峡区域的核心城市之一,把宜昌建成现代物流枢纽,畅通宜昌疏运之门,对于充分发挥长江水道的作用,辐射并带动中西部地区社会经济发展具有非常重要的意义:可有效解决三峡区域产业空心化问题;实现翻坝转运扩能,推动长江物流提速;协调区域经济发展,为长江经济带腾飞提供重要支撑。为实现城市物流供需平衡,使经济增长与物流业发展进入良性互动状态,宜昌市必须充分发挥政府的主导作用,科学编制物流发展规划;建立长效翻坝转运机制,推进三峡物流中心建设;抓住机遇,完善物流基础设施建设;通过市场运作,培育壮大市场主体;强化政策保障,优化物流发展环境。
引用
收藏
页码:69 / 72
页数:4
相关论文
共 5 条
[1]   现代物流与区域经济增长关系的实证研究 [J].
张红波 ;
彭焱 .
工业工程与管理, 2009, 14 (01) :122-126
[2]   宜昌建设区域物流中心城市的结点设计初探 [J].
封林 ;
何伟军 .
湖北社会科学, 2008, (07) :72-74
[3]   物流业对经济增长的拉动作用探析——以黑龙江为例 [J].
赵鑫 ;
马书博 ;
崔若光 .
学术交流, 2008, (06) :78-81
[4]   物流产业对区域经济结构的影响效应分析——以重庆市物流产业发展为例 [J].
何小洲 ;
张伶俐 ;
邓正华 .
科技管理研究, 2007, (06) :118-119+129
[5]   现代物流与经济增长的关系研究——基于浙江省的实证分析 [J].
刘南 ;
李燕 .
管理工程学报, 2007, (01) :151-154