混合交通均衡配流模型及其算法的研究

Ｗａｒｄｒｏｐ用户均衡ＵＥ交通分配方法是城市交通规划实践中广泛应用的交通分配方法，然而，该法并不适用于我国机动车与非机动车混合行驶的城市交通规划。因此，根据机动车与自行车交通流之间作用机制的解释，建立了混合式ＵＥ分配模型及其算法。这个模型，已证明等价于ＷａｒｄｒｏｐＵＥ原则，其解又具唯一存在性，对于混合交通情况，是正常ＵＥ模型的扩展。最后，介绍了仅有两个路段的简单交通网络的混合均衡分配程序。