京津冀协同发展战略下河北省产业布局分析——以临空产业为例

被引:6
作者
魏丽华
李书锋
机构
[1] 中共河北省委党校
关键词
协同发展; 京津冀; 产业布局; 临空产业;
D O I
10.14089/j.cnki.cn11-3664/f.2014.12.007
中图分类号
F562.8 [地方航空运输经济];
学科分类号
020202 ;
摘要
京津冀协同发展战略的出台将京津冀三地的协同发展推到了新的历史阶段。京津冀的协同发展,实质上是产业的协同发展;京津冀的深度融合,实质上是产业的深度融合。在协同发展战略下,伴随着京冀交界处首都第二机场的开建,以具有明显航空指向性的临空产业为突破口,加快河北省临空产业布局,深化跨区域产业合理布局,助推三地一体化发展进程,具有非常重要的意义。考虑到河北省发展临空产业的现实基础及其在空港运载力、产业配套、环境、园区开发程度等方面存在的不足,为更好地推动河北省临空产业发展,一要研究城市新定位,着力打造正定空港城;二要建立空间新格局,实现错位发展齐奋进;三要实现产业新选择,依靠空港特色经济促转型;四要制定政策新措施,科学规划、强化扶持、深化改革、多管齐下。
引用
收藏
页码:25 / 31
页数:7
相关论文
共 5 条
  • [1] 区域经济系统协同发展理论研究[D]. 王力年.东北师范大学. 2012
  • [2] 战略联盟竞争优势获取的协同机制研究[D]. 孟琦.哈尔滨工程大学. 2007
  • [3] 马克思主义哲学大辞典[M]. 上海辞书出版社 , 金炳华主编, 2003
  • [4] 协同学[M]. 上海译文出版社 , (德)赫尔曼·哈肯(HermannHaken)著, 2001
  • [5] 协同论[M]. 山西经济出版社 , 郭治安, 1991