典型翼型参数化方法的翼型外形控制能力评估

被引:20
作者
张德虎
席胜
田鼎
机构
[1] 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院
关键词
翼型外形控制; Hicks-Henne参数化方法; 样条参数化方法; PARSEC参数化方法; CST翼型参数化方法;
D O I
10.16615/j.cnki.1674-8190.2014.03.005
中图分类号
V224 [机翼];
学科分类号
摘要
现代飞行器的精细化设计需求要求翼型参数化方法具有精准的翼型外形控制能力。依据标准的风洞模型公差要求,以五个典型翼型作为测试翼型,分别对Hicks-Henne参数化方法、样条参数化方法、PARSEC参数化方法和CST翼型参数化方法的翼型外形控制能力进行评估,依据每个翼型参数化方法的评估结果并结合其固有特点进行适应性分析。结果表明:四种翼型参数化方法对翼型外形的控制能力存在较大差别,具有不同的适用范围。评估典型翼型参数化方法的所得结果可指导设计人员依据具体的设计需求选择适当的翼型参数化方法。
引用
收藏
页码:281 / 288+295 +295
页数:9
相关论文
共 4 条
[1]   HicksHenne翼型参数化方法分析及改进 [J].
王建军 ;
高正红 .
航空计算技术, 2010, 40 (04) :46-49
[2]  
自由曲线曲面造型技术[M]. 科学出版社 , 朱心雄等著, 2000
[3]  
Aerodynamic design applying automatic differentiation and using robust variable fidelity optimization .2 Takemiya T. ProQuest . 2008
[4]  
COMPUTATION OF DYNAMIC STALL OF A NACA-0012 AIRFOIL .2 Shida,Yoshifumi,Kuwahara,Kunio,Ono,Kiyoaki,Takami,Hideo. AIAA journal . 1987