城市道路中的通道控制模型

被引：3

作者：

张建嵩

陈建阳

孙立军

机构：

[1] 同济大学道路与交通工程系

[2] 同济大学道路与交通工程系上海

[3] 上海

来源：

交通运输工程学报 | 2003年 / 04期

关键词：

交通工程; 通道控制; 控制模型; 总行程时间;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.54 [];

学科分类号：

0838 ;

摘要：

将高速公路中通道控制的概念应用于城市道路,研究了这种控制模式在城市中的应用范围,讨论了通道控制策略,采用总行程时间作为控制变量,分别推导了总行程时间的各组成部分,并建立总行程时间最小控制策略下的通道控制数学模型和控制流程。数值算例结果表明:采用总行程时间最小为控制策略的城市交通通道控制方法,可使系统达到最佳。

引用

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