盾构隧道纵向沉降模式及其结构响应

被引:32
作者
廖少明 [1 ]
白廷辉 [2 ]
彭芳乐 [1 ]
徐伟林 [3 ]
机构
[1] 同济大学地下建筑与工程系
[2] 上海申通集团股份有限公司
[3] 上海外高桥地质工程公司
关键词
盾构隧道; 地基沉降模式; 纵向结构响应; 弹性地基;
D O I
暂无
中图分类号
U451 [隧道结构理论];
学科分类号
082301 [道路与铁道工程];
摘要
软弱地基的不均匀沉降导致隧道结构产生附加结构变形与次生内力,根据大量工程实测资料,总结了包含盾构隧道施工与长期使用阶段在内的隧道地基沉降的4种典型模式,然后基于弹性地基理论,分别推导并给出了这四种地基沉降模式下隧道结构的纵向变形及结构内力解析表达式,探讨了不同地基变形模式下隧道结构的响应规律,这为隧道的纵向设计及考虑纵向剪切传递影响的横向设计研究奠定了基础。
引用
收藏
页码:765 / 769+774 +774
页数:6
相关论文
共 3 条
[1]
隧道纵向剪切传递效应及其一维解析 [J].
廖少明 ;
侯学渊 ;
彭芳乐 .
岩石力学与工程学报, 2005, (07) :1110-1116
[2]
软土盾构隧道的纵向变形分析 [J].
姜启元 ;
管攀峰 ;
叶蓉 .
地下工程与隧道, 1999, (04) :2-6+21
[3]
盾构法隧道.[M].刘建航;侯学渊编著;.中国铁道出版社.1991,