径向磁轴承柱槽比优化分析

被引:12
作者
孙首群
虞烈
机构
[1] 西安交通大学,西安交通大学陕西西安,陕西西安
关键词
径向磁轴承; 优化设计; 柱槽比; 临界温升;
D O I
暂无
中图分类号
TH133.3 [轴承];
学科分类号
082805 [农业机械化与装备工程];
摘要
本文建立了以径向磁轴承最大承载力Fmax为目标 ,在临界温升τ等多约束条件下 ,对定子柱槽比k的优化模型。设计变量选取轴承静态气隙s0 和定子柱槽比k ,采用模糊优化算法。计算结果表明 ,在其它参数不变的条件下 ,轴承静态气隙s0和定子柱槽比k在一定的取值范围内 ,对最大承载力Fmax有规律性影响。适当减小轴承静态气隙s0 和增大定子柱槽比k都能显著提高轴承最大承载能力Fmax,结合试验结果对灵敏度进行了分析 ,并给出了相应结合。
引用
收藏
页码:13 / 14+1 +1
页数:3
相关论文
共 3 条
[1]
电磁径向轴承结构参数设计研究 [J].
刘淑琴 ;
江大川 ;
虞烈 ;
王世琥 .
机械设计与研究, 1998, (01)
[2]
电磁轴承的结构优化设计 [J].
袁崇军 ;
曹洁 ;
杨涌 .
机械科学与技术, 1995, (06)
[3]
最优化技术基础.[M].范呜玉;张莹 编著.清华大学出版社.1982,