燃料电池轿车动力系统及其零部件道路模拟试验

被引：16

作者：

张立军

司扬

余卓平

机构：

[1] 同济大学汽车学院

来源：

同济大学学报(自然科学版) | 2009年 / 37卷 / 02期

关键词：

燃料电池轿车; 道路模拟; 远程参数控制; 试验与评价;

D O I：

暂无

中图分类号：

U469.7 [各种能源汽车];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

利用远程参数控制技术,在实验室内复现实际道路行驶状况的振动载荷谱,分别利用4通道道路模拟试验台和6自由度振动试验台,进行燃料电池轿车整车、动力系统关键零部件,包括动力蓄电池、动力控制单元、燃料电池电堆和燃料电池发动机支持系统的振动加载室内试验.试验中,考察振动强度、系统故障、动力系统和关键部件性能衰退,发现动载会引起所研究的燃料电池轿车整车燃料经济性下降17.59%,且会引起动力系统与关键部件的结构破坏与部件故障.

引用

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