基于两相三线制变流器的高速铁路负序和谐波综合补偿新方法

被引：13

作者：

施大发 ^{[1
]}

吴传平 ^{[2
]}

机构：

[1] 湖南机电职业技术学院

[2] 湖南省电力公司科学研究院国家电网公司输变电设备防冰减灾技术实验室

来源：

电工技术学报 | 2012年 / 27卷 / 07期

关键词：

两相三线制变流器; 负序补偿; 谐波抑制; 拓扑结构; 高速铁路;

D O I：

10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.2012.07.034

中图分类号：

TM46 [变流器]; TM714.3 [系统中能量损失的降低及无功功率的补偿];

学科分类号：

080801 ; 080802 ;

摘要：

提出一种基于两相三线制变流器的高速铁路负序和谐波综合补偿系统。该补偿系统中,两单相降压变压器连接两供电臂形成两单相电压,通过两个电感与两相三线制变流器连接。两相三线制变流器结构包含3个开关臂,其中一开关臂与两单相电压共用地线连接,因此使两相三线制变流器中与两个普通单相变流器相比要少一开关臂,简化了结构。本文提出和分析了该系统的拓扑结构,建立了相应电气模型,对两相三线制变流器的工作原理和新结构补偿原理进行了分析,提出了负序和谐波实时检测方法及控制方法。仿真和实验结果验证了所提出补偿结构及其方法的有效性。

引用

页码：257 / 266

页数：10

共 13 条

[1] 注入式混合有源电力滤波器的数学模型及其特性 [J].