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混合式盾构与地铁工程建设
被引:2
作者
:
张海
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海市隧道工程设计院
张海
机构
:
[1]
上海市隧道工程设计院
来源
:
地下工程与隧道
|
1993年
/ 04期
关键词
:
地铁;
隧道;
掘进机;
地质多变性;
复合功能;
D O I
:
10.13547/j.cnki.dxgcysd.1993.04.022
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
本文简述了目前世界上新兴的混合式盾构掘进机产生的背景,以及国内广州地铁1号线等工程建设对该型盾构所提出的实际需要。还以广州地铁1号线所需的盾构选型为例,叙述了混合式盾构的一般结构形式,工作原理和主要技术性能。并展望了该型盾构在国内一些地质多变的长大隧道中的应用趋势及前景。另外,还对国内掘进机技术发展的体制和组织方面提出了一些看法和建议。
引用
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页码:107 / 111
页数:5
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